沖擊壓路機施工要求及流程
沖擊壓路機的主要作用是提高被壓對象的密實度。應(yīng)用沖擊碾壓技術(shù)對路基進行填前碾壓、填方壓實、挖方壓實和補強，具有施工速度快、施工效率高、施工費用低的優(yōu)點，可有效減少沉降，提高路基壓實度和整體強度，可減少高速公路早期破壞。
沖擊壓路機瞬間沖擊功率不小于25KJ,輪重為16噸，動力不小于380馬力，沖擊壓路機的沖擊輪寬度為0.9m，兩輪隙寬度為1.16m，雙輪外邊緣的寬度為2.96m時，沖碾1次的計算碾壓寬度為2m，由路肩向路基中心方向碾壓，經(jīng)錯一個輪寬碾壓，沖碾1個來回后，計算碾壓寬度4m，按此錯峰碾壓的施工方法計算，整個場地全部壓完1次算一遍。一般碾壓遍數(shù)不宜低于20遍。
沖擊壓路機的碾壓速度一般在12-15km/h ，過快的行駛速度會使沖擊輪蹦離地面，與地面的接觸時間短，不利于沖擊力的傳播與土體壓實，速度過慢，則沖擊能量太小，壓實效果不好。沖擊碾壓距路肩邊緣需要有1.0m的安全距離，施工場地附近的涵洞及構(gòu)造物，在沖壓前后派人進行觀察、檢查確認，避免對其造成破壞。沖擊碾壓施工范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記，禁止無關(guān)車輛與閑雜人員出入。
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